Vụ đầu độc chị họ bằng trà sữa: Em họ và anh rể chung vốn mở phòng gym

Nghi phạm đầu độc chị họ bằng trà sữa chung vốn mở phòng gym với anh rể, cả 2 thường xuyên đăng những bức ảnh tình tứ bên nhau trên mạng xã hội.

Trưa 31/12, cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Bình đã hoàn tất việc khai quật tử thi nữ điều dưỡng BV Phổi tỉnh Thái Bình.

Chị Đ.T.Y. (30 tuổi, cán bộ điều dưỡng BV Phổi tỉnh Thái Bình), người vợ bị cô em họ lập mưu đầu độc bằng trà sữa nhưng may mắn thoát chết vẫn chưa hết bàng hoàng cho biết: "Hiện tôi vẫn đi làm bình thường, tôi không muốn nói gì thêm về chuyện này nữa".

Chị T., một người sống gần gia đình chị Y. và nghi phạm Lại Thị Kiều Trang (25 tuổi) cho biết, sau khi vụ việc xảy ra, chị Y. đã về nhà mẹ đẻ (xã Vũ Quý, Kiến Xương) tĩnh dưỡng.

Bản thân chị T. và người dân xã Vũ Quý vẫn chưa tin có thể xảy ra sự việc động trời này, bởi bố của chị Y. là anh trai ruột mẹ nghi phạm Lại Thị Kiều Trang.

"Từ nhỏ Y. và cô em họ Lại Thị Kiều Trang rất thân thiết, 2 gia đình lại sống gần nhau, thường xuyên tụ tập ăn uống, đi chùa chiền cùng nhau nên có thể giữa Trang và chồng chị Y. là anh P.V.Q. (30 tuổi, trú tại huyện Kiến Xương) có cơ hội gần gũi, nảy sinh tình cảm vụng trộm", chị T. cho hay.

Trang thường xuyên đi chơi cùng gia đình chị họ. Ảnh: FBNV

Được biết, anh Q. chung vốn với Trang mở phòng tập gym ở xã Vũ Ninh (huyện Kiến Xương).

Theo chị T., có thể Y. đã biết được mối tình vụng trộm giữa chồng và cô em họ bởi họ công khai những bức ảnh tình tứ trên mạng xã hội từ rất lâu.

Một nguồn tin khác cho hay, trước đó, chính chị Y. từng ra điều kiện với anh Q. lựa chọn giữa vợ con và người tình. Có thể đây là nguyên nhân khiến Trang lên kế hoạch giành giật lại bằng được anh Q. và lên kế hoạch đầu độc chị Y.

Lại Thị Kiều Trang đã lên mạng đặt mua 2 lọ chất độc natri xyanua. Đến ngày 3/12, Trang mua 6 cốc trà sữa rồi dùng bơm tiêm bơm chất độc này vào 4 cốc trà sữa.

Để không lộ dấu vết, Trang đã dùng sim rác gọi thuê người gửi 6 cốc trà sữa này đến BV Phổi Thái Bình cho chị Y., đồng thời gửi kèm một túi đựng hoa quả (quả quýt) và một phong bì bên trong có để 100.000 đồng để mọi người nhầm tưởng là quà của bệnh nhân biếu chị Y.

Tuy nhiên, thời điểm người mang trà sữa đến bệnh viện, chị Y. không có ở đây nên đồng nghiệp đã nhận thay và để tại phòng hành chính. Đến khoảng 10h ngày 3/12, một đồng nghiệp của chị Y. là chị N.T.H. lấy 1 cốc trà sữa từ tủ lạnh ra uống. Vừa uống được vài ngụm thì nữ điều dưỡng này ngã gục rồi tử vong sau đó.

Việc chị H. tử vong bất thường khiến cơ quan công an đặt nghi vấn và tiến hành điều tra.

Ngay sau đó, Công an TP Thái Bình đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can, bắt tạm giam Lại Thị Kiều Trang để điều tra về tội Giết người.

Lý do cô gái gửi trà sữa đầu độc chị họ, bố mẹ suy sụp không dám ra ngoài

Trang khai, khoảng đầu tháng 11/2019, Trang đã tìm mua chất độc trên mạng Internet với ý định để tự tử, nhưng do ghen với chị Đ.T.H.Y nên Trang đã nảy sinh ý định giết chị Y.

Theo Thời đại

Theo Báo VietNamNet

Xử phạt vi phạm giao thông 2020, ma men lái ô tô bị phạt tới 40 triệu

Quy định từ ngày 1/1/2020, hành vi điều khiển phương tiện giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn bị nghiêm cấm nhận được nhiều ý kiến ủng hộ. 

Vụ trưởng Vụ An toàn giao thông (Bộ GTVT) Nguyễn Văn Thạch cho biết, trước đây luật Giao thông đường bộ quy định, chỉ người đi ô tô có nồng độ cồn bằng 0, còn xe máy vẫn cho phép 50mg/100ml máu hoặc 0,25g/1 lít khí thở.

Tuy nhiên, trong quy định luật Phòng chống tác hại rượu bia quy định có hiệu lực từ 1/1/2020, tất cả các phương tiện kể cả xe đạp, xe máy nồng độ cồn đều bằng 0 hết.

Nghị định 100/2019 thay thế nghị định 46/2016 có hiệu lực từ 1/1/2020, quy định mức xử phạt cao hơn nhiều đối với nhiều vi phạm giao thông.

Cụ thể, người đi xe đạp có nồng độ cồn trong máu sẽ bị phạt mức từ 400.000 - 600.000 đồng.

Đối với người đi ô tô, nếu sử dụng rượu bia mức phạt cao nhất có thể lên tới 40 triệu đồng và thu GPLX 2 năm.

Đối với xe máy trước đây cao nhất chỉ phạt 3 - 4 triệu nhưng hiện nay được nâng mức phạt lên 8 triệu và thu GPLX 2 năm.

Kiểm tra nồng độ cồn

"Thực tế có nhiều vụ tai nạn thương tâm do ô tô tránh người đi xe đạp say rượu. Do vậy, việc xử phạt là cần thiết", ông Thạch nói.

Phó chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT quốc gia Khuất Việt Hùng nói thêm, có ý kiến cho rằng chúng ta quá khắt khe khi quy định nồng độ cồn bằng 0 đối với người đi xe đạp, xe máy. Tuy nhiên, nhiều ý kiến đồng thuận cho rằng, để ngăn chặn tai nạn, bảo vệ tính mạng, sức khỏe cho người vi phạm và những người khác, việc cấm uống rượu khi lái xe là cần thiết.

"Chúng ta quy định thế này được nhân dân ủng hộ thì cứ thế mà làm. Sinh mạng con người là trên hết nên cần có giải pháp để giảm thiệt hại về sinh mạng con người được chừng nào đáng quý chừng đó", ông Hùng nói.

Xử lý nghiêm vi phạm nồng độ cồn

Ông Hùng thông tin thêm, hiện Bộ Công an đã chỉ đạo CSGT ra quân đợt cao điểm xử lý vi phạm từ ngày 15/12, trong đó chú trọng xử lý vi phạm nồng độ cồn.

Quan điểm của Bộ Công an rất rõ là tập trung xử lý, kể cả đặt chốt ở gần những nhà hàng, quán nhậu. Sự ủng hộ của người dân về xử lý người vừa nhậu xong lại lái xe là rất lớn. 

Ông Hùng cho rằng, đây là chủ trương rất thuận lòng dân trong giai đoạn này. Bộ Công an sẽ làm đều tay và xác định sẽ duy trì lâu dài. Số 1 trong các nhiệm vụ đảm bảo an toàn giao thông của năm 2020 là xử lý vi phạm nồng độ cồn.

Phó Thủ tướng thường trực Trương Hòa Bình đã nói rất rõ, phải xác định việc dừng xe, xử phạt nghiêm với những hành vi vi phạm, ngăn chặn người có nồng độ cồn tiếp tục lái xe là món quà Tết có ý nghĩa và nhân văn nhất. Bởi việc này ngăn ngừa được tai nạn, đem lại an toàn cho người vi phạm và cộng đồng.

'Trưa nay không uống rượu bia, sao vẫn có nồng độ cồn?'

 Dù thổi lại nhiều lần nhưng kết quả vẫn là có nồng độ cồn trong hơi thở. Lái xe Nguyễn Văn An bị tạm giữ xe 7 ngày, tước giấy phép lái xe và phạt 2,5 triệu đồng.  

Gia Văn 

Theo Báo VietNamNet

Công bố quyết định nhân sự của Ban Bí thư

Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh Phú Thọ vừa tổ chức công bố và trao các quyết định của Ban Bí thư về công tác cán bộ. 

Bí thư Tỉnh ủy Phú Thọ trao quyết định và chúc mừng các cán bộ được giao nhiệm vụ mới

Tại hội nghị Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh Phú Thọ khóa 18, lần thứ 20, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Bùi Minh Châu đã trao các quyết định của Ban Bí thư chuẩn y 2 cán bộ giữ chức ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy Phú Thọ nhiệm kỳ 2015 – 2020 gồm: Chủ tịch UB MTTQ tỉnh Nguyễn Hải; Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Đại Dũng.

Bí thư Tỉnh ủy Phú Thọ cũng trao các quyết định của Ban Bí thư chỉ định 6 cán bộ tham gia làm ủy viên Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh, nhiệm kỳ 2015 – 2020, bao gồm:

Phó Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Tỉnh ủy Cao Thị Toàn Thắng;

Chánh án Tòa án nhân dân tỉnh Đỗ Ngọc Tuấn;

Giám đốc Sở Tài chính Vương Thị Bảy;

Giám đốc Sở Y tế Nguyễn Huy Ngọc; 

Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Minh Xuyên;

Bí thư Huyện ủy Yên Lập Nguyễn Minh Tuấn.

Cũng tại hội nghị, các đại biểu đã tập trung thảo luận, đóng góp ý kiến về công tác lãnh đạo, chỉ đạo triển khai thực hiện nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội, quốc phòng - an ninh và xây dựng Đảng, hệ thống chính trị địa phương...

Bổ nhiệm nhân sự Bộ Quốc phòng, Trợ lý Phó Thủ tướng

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc vừa ký các quyết định bổ nhiệm lãnh đạo Bộ Quốc phòng; Trợ lý ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng.

Theo VGP

Theo Báo VietNamNet

Thống kê không ngờ lượng xe máy chạy vào cao tốc Long Thành

 Trong năm 2019, đơn vị quản lý tuyến cao tốc TP.HCM- Long Thành- Dầu Giây cho biết có 5.272 trường hợp xe máy đi vào đường cao tốc.

Xác nhận với VietNamNet hôm nay, Công ty cổ phần dịch vụ đường cao tốc (VEC E) cho biết đơn vị ghi nhận có 5.272 trường hợp xe máy đi vào đường cao tốc TP.HCM- Long Thành- Dầu Giây (cao tốc Long Thành), trong đó có 3.649 trường hợp đi theo hướng TP.HCM- Dầu Giây và 1.623 trường hợp đi theo hướng Dầu Giây - TP.HCM.

VEC E cũng cho biết, hầu hết các trường hợp khi đi vào cao tốc đều bị chặn lại tại các trạm thu phí, sau đó được hướng dẫn đi ra qua đường dân sinh. Các trường hợp cố tình vượt qua trạm thu phí sẽ được thông báo đến các trạm thu phí kế tiếp và đội tuần tra để phối hợp chặn lại, bàn giao cho Đội 6 - Phòng 8 - C08 xử lý theo quy định.

Nguyên nhân khách quan là do người dân tham gia giao thông không chú ý quan sát hệ thống biển báo, đi theo chỉ dẫn của bản đồ điện tử “Google map” nên đã đi vào đường cấm. Bên cạnh đó, một số trường hợp người dân địa phương cố tình đi vào cao tốc để rút ngắn lộ trình di chuyển.

Hình ảnh đôi nam nữ lao xe máy ngược chiều trên cao tốc Long Thành hôm 30/12/2019

Về chủ quan, VEC E cho rằng, trước đây khi chưa ‘xén đường cao tốc cho xe máy chạy’ thì ở hai đầu cao tốc có các chốt chặn.

“Từ cuối năm 2017, đầu năm 2018, Bộ GTVT cho phép xe máy chạy vào một phần đường dẫn cao tốc đoạn từ An Phú đến nút vành đai 2, thì các chốt chặn tại đầu nhánh hướng vào của cao tốc đã bỏ hết các chốt trực, dẫn đến các phương tiện xe máy khi đi nhầm vào mà không có người cảnh báo, nhắc nhở”- đại diện VEC E thông tin.

Để đảm bảo an toàn giao thông trên cao tốc Long Thành cũng như giảm thiểu các phương tiện xe máy chạy vào, VEC E đã thực hiện một số giải pháp như tăng cường công tác tuần tra trên tuyến, nhằm phát hiện xử lý kịp thời các trường hợp vi phạm. Các nhân viên phân làn tại các trạm thu phí chốt chặn và hướng dẫn phương tiện xe máy đi ra khỏi cao tốc.

Tuy nhiên, để xử lý dứt điểm tình trạng này, VEC E đề nghị phía Bộ GTVT cho lập lại các chốt trực để có người túc trực cảnh báo, nhắc nhở.

Sáng 30/12 vừa qua, đôi nam nữ điều khiển xe máy Exciter chạy ngược chiều trên cao tốc Long Thành. Hình ảnh này được người đi đường ghi lại và đăng tải trên mạng F.B.

Ngay khi clip chia sẻ, nhiều người tỏ ra bất bình trước hành động xem thường pháp luật của đôi nam nữ. Đặc biệt, hai người này còn gây mất an toàn giao thông khiến dòng xe ô tô chạy trên cao tốc phải né tránh hoặc nhá đèn để cảnh báo.

Clip đôi nam nữ lao xe máy ngược chiều trên cao tốc Long Thành

 Hình ảnh đôi nam nữ điều khiển xe máy chạy ngược chiều trên cao tốc TP.HCM- Long Thành- Dầu Giây không chỉ gây mất an toàn giao thông mà còn xem thường pháp luật khiến dư luận bức xúc.

Tuấn Kiệt

Theo Báo VietNamNet

Xe đầu kéo tông sập nhà dân ở Bình Định, tài xế chết kẹt trong cabin

Chiếc xe tải tông vào dải phân cách, trụ đèn chiếu sáng, sau đó lao thẳng và tông sập 2 ngôi nhà ở TP Quy Nhơn, tỉnh Bình Định.

Vụ tai nạn giao thông xảy ra khoảng 2h30 ngày 2/1 tại km 00+300 quốc lộ 19 đoạn qua phường Hải Cảng, TP Quy Nhơn.

Hiện trường vụ tai nạn

Thời điểm này, tài xế Lê Đức Thái (50 tuổi, ở tổ 56, KV10, phường Hải Cảng, TP Quy Nhơn) điều khiển xe đầu kéo BKS 77C-0249 rơ-moóc BKS 51R-126.81 đi từ ngã ba Ông Thọ, phường Nhơn Bình (TP Quy Nhơn) về cụm cảng Quy Nhơn.

Xe chạy đến đoạn đường trên thì mất lái, tông liên hoàn vào dải phân cách, trụ đèn chiếu sáng sau đó lao vào tông sập 2 ngôi nhà ở khu tập thể Năm Gian.

Cú đâm mạnh, khiến tài xế mắc kẹt trong cabin, tử vong tại chỗ. 2 căn nhà của ông Nguyễn Thành Trì (30 tuổi) và ông Lê Ngọc Hà (54 tuổi) cùng ở phường Hải Cảng, TP Quy Nhơn bị sập.

Nguyên nhân vụ tai nạn giao thông đang được Công an TP Quy Nhơn điều tra, làm rõ.

Hà Vân

Xe tải tông loạt ô tô dừng đèn đỏ, xe đón dâu bẹp dúm ở Bình Thuận

Xe tải bất ngờ tông hàng loạt xe ô tô đang dừng đèn đỏ khiến 2 người bị thương nặng, 4 xe ô tô biến dạng.

Theo Báo VietNamNet

Không xe cứu hỏa, dân hắt từng chậu nước vào ngôi nhà gỗ rừng rực cháy

Chủ tịch UBND xã Phú Phong (Hương Khê, Hà Tĩnh) Ngô Quang Hùng cho biết, 1 ngôi nhà của người dân bị lửa thiêu rụi, huyện không có xe chữa cháy.

XEM CLIP:

7h sáng nay, anh Lê Đình Lạc (SN 1968, trú xóm 4, xã Phú Phong) thấy lửa và khói bốc lên cuồn cuộn trong nhà nên hô hoán, nhờ người tới giúp dập lửa.

Ngôi nhà bị cháy sáng nay ở huyện Hương Khê

Người dân phối hợp với lực lượng chức năng xã, thị trấn và huyện đến dập lửa. Sau 1 giờ, vụ hỏa hoạn được khống chế nhưng toàn bộ ngôi nhà cùng tài sản đã bị lửa thiêu thành than.

Căn nhà trị giá hàng trăm triệu đồng

Chủ tịch UBND xã Phú Phong Ngô Quang Hùng cho hay, huyện không có xe chữa cháy nên lực lượng chức năng và người dân phải múc nước dập lửa.

Tài sản cháy thành than

"Hoàn cảnh gia đình anh Lạc rất khó khăn. Anh làm nghề thợ xây. Cả 2 vợ chồng thường xuyên đau ốm nên rất chật vật trong việc nuôi 3 đứa con nhỏ", ông Hùng cho biết thêm.

Đứng trước ngôi nhà đã hóa tro, anh Lạc thất thần nói: “Ngôi nhà là toàn bộ công sức của vợ chồng tích góp trong nhiều năm. Bây giờ Tết đến nơi rồi, nhà lại cháy, vợ chồng tôi thật sự không biết sẽ sống ra sao”.

Lực lượng chức năng đang lập biên bản, làm rõ nguyên nhân vụ hỏa hoạn.

Thiện Lương

Cháy tiệm áo cưới ngày đầu năm, vợ chồng chủ tiệm chạy lên sân thượng kêu cứu

Đầu giờ chiều nay, lực lượng chức năng tỉnh Khánh Hòa mới hoàn thành khám nghiệm hiện trường vụ cháy tiệm áo cưới trên đường Sinh Trung, TP Nha Trang.

Theo Báo VietNamNet

Đang bị kỷ luật, một viên chức vẫn được tiếp nhận vào công chức

Thanh tra Bộ Nội vụ phát hiện Phú Thọ có 1 viên chức đang bị kỷ luật được nhận vào công chức; 4 công chức được tuyển dụng đặc biệt chưa có chứng chỉ quản lý nhà nước ngạch chuyên viên.

Thanh tra Bộ Nội vụ vừa thông báo kết luận thanh tra về việc thực hiện quy định của pháp luật về quản lý biên chế công chức; tuyển dụng công chức; xét chuyển cán bộ, công chức cấp xã thành công chức từ cấp huyện trở lên; bổ nhiệm công chức lãnh đạo, quản lý; công tác đào tạo, bồi dưỡng công chức và việc ký hợp đồng lao động làm công tác chuyên môn, nghiệp vụ trong cơ quan hành chính nhà nước của UBND tỉnh Phú Thọ, giai đoạn từ 2017 đến 31/7/2019.

Kết luận thanh tra cho thấy, qua kiểm tra 80 hồ sơ tuyển dụng đặc biệt, các trường hợp này được UBND tỉnh thực hiện theo thẩm quyền, cơ bản đã đáp ứng điều kiện, tiêu chuẩn và trình tự, thủ tục theo quy định pháp luật.

Tuy nhiên, có 1 viên chức đang trong thời gian thi hành kỷ luật được tiếp nhận vào công chức; 4 công chức được tuyển dụng trong trường hợp đặc biệt chưa có chứng chỉ quản lý nhà nước ngạch chuyên viên.

Việc xét chuyển cán bộ, công chức cấp xã thành công chức từ cấp huyện trở lên đối với 10 trường hợp cơ bản đã đáp ứng trình tự, thủ tục theo quy định. Tuy nhiên, 3 công chức chưa có chứng chỉ quản lý nhà nước ngạch chuyên viên hoặc chứng chỉ ngoại ngữ.

Về nâng ngạch công chức, có 84 công chức trúng tuyển, trong đó 1 trường hợp được tuyển dụng vào công chức theo chính sách thu hút của tỉnh.

Có 4 trường hợp giữ chức vụ lãnh đạo, quản lý được tuyển dụng vào công chức theo chính sách thu hút của tỉnh; 2 công chức được bổ nhiệm trước ngày 28/12/2017 chưa có chứng chỉ ngoại ngữ trình độ B. Về trình tự, thủ tục, thời điểm làm quy trình và ban hành quyết định bổ nhiệm lại đối với 24 công chức còn chậm so với quy định.

Về số lượng cấp phó công chức giữ chức vụ lãnh đạo quản lý tại thời điểm thanh tra, vẫn có phòng, ban chuyên môn thuộc UBND cấp huyện có số lượng cấp phó vượt quá so với quy định 1 người.

Miễn nhiệm, không bổ nhiệm lại, thu hồi quyết định bổ nhiệm

Thanh tra Bộ Nội vụ kiến nghị Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ báo cáo Ban Thường vụ Tỉnh ủy; chỉ đạo thủ trưởng các cơ quan, tổ chức báo cáo cấp ủy cùng cấp tiến hành đánh giá năng lực, phẩm chất chính trị, đạo đức, uy tín, kết quả xếp loại hàng năm đối với 6 trường hợp (5 trường hợp được tuyển dụng theo chính sách thu hút của tỉnh; 1 trường hợp được tuyển dụng trong trường hợp đặc biệt) để xem xét, xử lý theo thẩm quyền và theo hướng dẫn chung tại thông báo kết luận số 43/2017 của Bộ Chính trị, kết luận số 48/2019 của Ban Bí thư và các văn bản hướng dẫn của Đảng.

Đồng thời, rà soát điều kiện, tiêu chuẩn, trình tự, thủ tục đối với các trường hợp được tuyển dụng, bổ nhiệm giữ chức vụ lãnh đạo, quản lý từ tháng 6/2012 đến nay, kịp thời phát hiện các trường hợp được bổ nhiệm trước ngày 28/12/2017 còn chưa đáp ứng điều kiện, tiêu chuẩn để cử đi đào tạo, bồi dưỡng để bổ sung, hoàn thiện theo quy định.

Miễn nhiệm, không bổ nhiệm lại, thu hồi quyết định bổ nhiệm đối với các trường hợp từ sau ngày 28/12/2017 không đáp ứng điều kiện, tiêu chuẩn, vi phạm về trình tự, thủ tục được quy định tại các văn bản của Đảng.

Thanh tra Bộ Nội vụ lưu ý, Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ, thủ trưởng các cơ quan, tổ chức cùng chịu trách nhiệm đối với các tồn tại, hạn chế có liên quan nêu trong kết luận thanh tra này; Chủ tịch UBND tỉnh tổ chức kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm của cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan để có hình thức xử lý theo quy định.

Thu Hằng

Sau bị kỷ luật, cựu Chủ tịch quận ở Cần Thơ xin nghỉ hưu trước tuổi

Sau khi bị điều chuyển về Sở Nội vụ vì để xảy ra sai phạm đất đai, cựu Chủ tịch UBND quận ở Cần Thơ đã làm đơn xin nghỉ hưu trước tuổi do "sức khoẻ không tốt". 

Theo Báo VietNamNet

Bình Định quyết xén đất khu lấn biển Mũi Tấn làm công viên

UBND tỉnh Bình Định vừa ký ban hành quyết định phê duyệt nội dung báo cáo đánh giá tác động môi trường đối với dự án khu Mũi Tấn.

Phó chủ tịch UBND tỉnh Bình Định Trần Châu cho biết, đã ký ban hành quyết định phê duyệt nội dung báo cáo đánh giá tác động môi trường đối với dự án khu Mũi Tấn (phường Hải Cảng, TP Quy Nhơn) do công ty CP dịch vụ giải trí Hưng Thịnh Quy Nhơn làm chủ đầu tư.

Khu đất này vào năm 2013, tỉnh Bình Định cho phép một DN triển khai san lấp, lấn biển hơn 12ha làm cáp treo để phục vụ du lịch.

Sau khi lấn biển, DN này không làm cáp treo mà muốn xây dựng biệt thự và nhà cao tầng nhưng tỉnh Bình Định không đồng ý vì không phù hợp quy hoạch không gian ven biển TP Quy Nhơn. Từ đó, khu lấn biển bị bỏ hoang.

Đến tháng 7/2019, UBND tỉnh đã công bố việc phê duyệt đồ án quy hoạch chi tiết khu Mũi Tấn. Cụ thể, khu này sẽ được xây dựng trung tâm thương mại - khách sạn.

Theo quy hoạch mới, UBND tỉnh Bình Định giao công ty Hưng Thịnh Quy Nhơn làm các thủ tục tiếp theo để triển khai đầu tư xây dựng.

Khu lấn biển Mũi Tấn sẽ được xén đi gần 5ha để đầu tư tòa nhà 40 tầng và công viên

Căn cứ nội dung, yêu cầu về bảo vệ môi trường của dự án, khu Mũi Tấn có tổng quy mô sử dụng đất khoảng 7,3ha, trong đó diện tích khu công viên cây xanh công cộng, quảng trường vui chơi giải trí, bãi đỗ xe là hơn 4,2ha; 0,5ha đất mở rộng đường giao thông và phần 2,6ha còn lại để xây dựng khu dịch vụ thương mại, gồm tòa nhà cao 40 tầng với khu khách sạn là 467 phòng và khu căn hộ du lịch là 1.646 căn... nhằm phục vụ phát triển du lịch.

Tổng diện tích nạo vét, cắt xén khu lấn biển Mũi Tấn khoảng 5,3ha. Bùn nạo vét từ dự án này được chủ đầu tư vận chuyển đến nơi khác để tận dụng san lấp mặt bằng và san lấp trong ngày, không để bụi phát tán ra khu vực dân cư xung quanh.

Quyết định phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường của dự án được niêm yết công khai tại trụ sở UBND phường Hải Cảng để người dân theo dõi, giám sát.

Phối cảnh quy hoạch khu lấn biển Mũi Tấn

Hiện nay, công ty Hưng Thịnh Quy Nhơn đang nạo vét bùn đất, cắt xén diện tích tại khu lấn biển và thi công hệ thống kè, công viên cây xanh… tại dự án khu Mũi Tấn.

Vân Hà 

Cán bộ địa chính ở Bình Định sử dụng bằng giả

Ông Lê Phước Đô (xã Ân Mỹ, Hoài Ân, Bình Định) dùng bằng của người khác thay tên và ảnh của mình vào để thi và trúng tuyển công chức.

Theo Báo VietNamNet

Luồn lách, lườm nguýt như cơm bữa ở cổng trường

 Trước cổng trường phổ biến những hình ảnh xấu xí của phụ huynh, chứng kiến hoài sẽ tưởng bình thường nhưng tác động không tốt đến học sinh.

Vi phạm luật giao thông, chở quá số người theo quy định, không đậu mũ bảo hiểm cho con, dừng đậu xe chiếm phần lớn mặt đường, lấn tuyến, chạy ngược chiều, bấm còi inh ỏi, tranh nhau từng mét đường...là hình ảnh xấu xí ở không ít bậc phụ huynh trước nhiều cổng trường trong khung giờ đưa - đón học sinh.

Những hình ảnh xấu xí này đã trở thành chuyện thường ngày ở trước cổng trường học, đừng tưởng rằng đó chỉ là chuyện nhỏ, chắc hẳn sẽ ảnh hưởng đến ý thức học sinh.

Tài xế thắng gấp, hét lớn

Mỗi ngày tôi chở con đi học, đến trường tiểu học tầm 6h50-7h15.

Đến đoạn đường cách cổng trường khoảng 100m thường bị ùn tắc, xe đi sớm thì dừng sát lề, xe đi sau dừng kế bên, cứ thế chiếm dụng gần hết mặt đường.

Cùng lúc các phụ huynh khác chở con đi học hướng từ các tuyến đường khác đổ về bị chắn ngang bởi dòng phương tiện đang dừng đậu gây ra cảnh kẹt xe. Một số phụ huynh có lẽ sợ con trễ học nên bấm còi inh ỏi, chăn lấn hết cỡ để đến gần cổng trường nhưng lắm khi cũng không thể nào đi được nữa vì phía trước đã chật cứng.

Gần cổng trường khoảng vài chục mét, nhiều phụ huynh thả những đứa trẻ xuống đi bộ vào trường. Nguy hiểm hơn, có người dừng xe máy trước đầu ngay đầu xe ô tô đang lưu thông, dừng xe ngay giữa ngã tư đường gây xung đột trực tiếp với các phương tiện trên đường cắt ngang qua.

Tài xế xe ô tô thắng gấp, hạ cửa kính ló đầu ra ngoài hét lên: “Thả con nhỏ giữa đường như vậy muốn chết à”, phụ huynh cũng không vừa: “Tiến không được, lùi cũng không được, không thả ở đây thì thả ở đâu?”.

Ngột ngạt và căng thẳng

Các xe khác nhích từng tí, rồ máy, bấm còi tạo ra một bầu không khí càng thêm ngột ngạt và căng thẳng. Những đứa trẻ bị phụ huynh thả xuống tái mét mặt mày vì lo sợ, mang cặp xách luồn lách qua các phương tiện lưu thông để đến trường trông thấy rất tội nghiệp và mất an toàn giao thông.

Thậm chí, lúc đến cổng trường, nhiều phụ huynh không đậu xe trên lề hoặc theo hướng dẫn của nhà trường mà đứng ngay dưới lòng đường, gây ra một bức tranh hỗn độn trước cổng trường học. 

Chiều từ 16h30, phụ huynh “bày binh bố trận” đậu xe gần kín mặt đường chờ đón con. Khi các học sinh ùa ra, nhiều người tranh thủ quay đầu xe chờ trước nhưng không theo hàng lối, chen lấn vượt lên, có phụ huynh vội vàng tới nỗi quên đội mũ bảo hiểm cho con, không ít trường hợp chở trên một xe máy tới 3-4 học sinh, có những vụ chỉ va quẹt nhẹ lắm khi thiếu kiềm chế dẫn đến chửi thề trước mặt con trẻ.

Có phụ huynh dừng xe, đút cho con ăn xong, tiện tay vứt luôn hộp xốp và bao nilông dưới mặt đường. Có phụ huynh dừng xe lấy thuốc là ra đốt hút, phà khói ra ảnh hưởng xung quanh.

Còn đâu hình ảnh người lớn làm gương cho trẻ? 

Trước cổng trường phổ biến những hình ảnh xấu xí của phụ huynh, chứng kiến hoài sẽ thấy quen tưởng bình thường nhưng tác động không tốt đến học sinh. Lúc này, còn đâu hình ảnh người lớn làm gương cho trẻ?

Con trẻ sẽ cảm nhận thế nào khi được dạy về an toàn giao thông trong lớp học, bước ra cổng trường đã thấy cảnh người lớn vi phạm, trong đó có cha mẹ mình, hình ảnh ấy cứ tái diễn.

Ở đô thị lớn mỗi ngày có hàng triệu phụ huynh đưa con đi học, đón con về nhà. Thời điểm giờ vào học và tan trường, không chỉ bậc tiểu học mà còn cả THCS, cảnh lộn xộn, xảy ra kẹt xe trước các công trường là thực tế.

Có trường bố trí khoảnh sân bên trong nhưng nhiều phụ huynh vẫn đậu xe máy dưới mặt đường chờ đón con trong khi mặt đường chỉ rộng 7-8m nên gây ùn tắc và mất an toàn giao thông. Nào là xe buýt, xe hơi, xe máy nối đuôi nhau, tiếng còi xe bấm inh ỏi, khiến người đi đường rất căng thẳng mệt mỏi.

Thực tế, nhiều trường học thiếu mặt bằng nên không bố trí bãi đậu xe cho phụ huynh đưa đón con, chưa kể những trường học ở mặt đường có mật độ giao thông cao hoặc sát nút giao thông, ngã ba, ngã tư... Tuy vậy, nếu phụ huynh bớt chen lấn khi đưa con đi học và xếp hàng chờ đón con thì trật tự giao thông sẽ đỡ căng thẳng.

Một số phụ huynh cho rằng như thế chỉ là chuyện nhỏ, không đáng quan tâm. Nếu xét kỹ sẽ thấy hậu quả lớn ảnh hưởng đến việc giáo dục trẻ em, học sinh trong hình thành ý thức tôn trọng pháp luật và thói quen tốt với quan hệ cộng đồng...

Giờ cao điểm, mật độ phương tiện khá đông, một số trường dù có người trực tiếp điều tiết giao thông nhưng khó đảm bảo trật tự và an toàn trước cổng trường.

Nhà trường có thể linh động điều chỉnh lệch giờ vào học, giờ về ở một số lớp để hạn chế kẹt xe trước cổng trường. Cơ quan chức năng nên rà soát vị trí từng trường học, trường nào có mặt bằng rộng có thể dành một khoảnh sân cho phụ huynh đưa xe máy vào một cách trật tự, nếu có thể thì đề xuất chuyển cổng trường sang vị trí ít cản trở giao thông?. 

Bạn đã từng gặp cảnh khó chịu khi gặp cảnh bất bình khi tham gia giao thông như tác giả? Hãy chia sẻ câu chuyện của bạn tới diễn đàn "Buồn 1 phút trên đường". Bài viết phù hợp sẽ được đăng tải nhằm góp tiếng nói xây dựng ý thức tham gia giao thông đẹp hơn. Bài viết gửi về banxahoi@vietnamnet.vn.Trân trọng!

Đỗ Ngô Trần (TP.HCM)

Chứng kiến tài xế Việt vượt đèn đỏ, tôi từng 'liều mạng'

Có dịp đi đường ở 2 TP xinh đẹp của Nga, tôi ấn tượng với việc người dân chấp hành luật Giao thông đường bộ. Về Việt Nam, hàng ngày tôi vẫn có giây phút buồn trên đường phố.

Theo Báo VietNamNet

Dự báo thời tiết 2/1: Hà Nội tăng nhiệt nhẹ, sáng có sương mù

Nền nhiệt tại các tỉnh miền Bắc tăng nhẹ, trời ấm hơn; đêm và sáng có mưa nhỏ, mưa phùn.

Hôm nay, phía Tây Bắc Bộ có mưa vài nơi, sáng sớm có sương mù và sương mù nhẹ rải rác, trưa chiều hửng nắng. Đêm và sáng trời rét, nhiệt độ thấp nhất từ 16 - 19 độ, có nơi dưới 14 độ. Nhiệt độ cao nhất 22 - 25 độ, ở khu vực Tây Bắc từ 26 - 28 độ.

Hà Nội sáng có sương mù và mưa phùn

Phía Đông Bắc Bộ đêm và sáng có mưa nhỏ, mưa phùn và sương mù, trời rét. Nhiệt độ thấp nhất phổ biến 18 - 21 độ, vùng núi có nơi dưới 16 độ; cao nhất từ 22 - 25 độ, có nơi trên 25 độ.

Thời tiết Hà Nội nhiệt độ nhích nhẹ, ban ngày từ 22 - 25 độ; đêm và sáng có mưa nhỏ, mưa phùn và sương mù, trời rét với nền nhiệt thấp nhất dao động 18 - 20 độ.

Thanh Hóa - Thừa Thiên Huế có mưa, mưa rào rải rác. Phía Bắc đêm và sáng trời rét. Nhiệt độ thấp nhất 19 - 22 độ, phía Nam có nơi trên 22 độ; cao nhất từ 22 - 25 độ, phía Nam có nơi trên 26 độ.

Đà Nẵng đến Bình Thuận mưa rào rải rác. Nền nhiệt phổ biến từ 26 - 29 độ, phía Nam có nơi trên 29 - 31 độ.

Tây Nguyên có mưa rào vài nơi. Ban ngày nền nhiệt dao động 27 - 30 độ, về đêm giảm xuống thấp nhất chỉ còn 17 - 20 độ.

Khu vực Nam Bộ ngày nắng 31 - 34 độ, có nơi trên 34 độ; đêm có mưa rào vài nơi. Tại TP.HCM và Cần Thơ là 33 độ.

Cháy tiệm áo cưới ngày đầu năm, vợ chồng chủ tiệm chạy lên sân thượng kêu cứu

Đầu giờ chiều nay, lực lượng chức năng tỉnh Khánh Hòa mới hoàn thành khám nghiệm hiện trường vụ cháy tiệm áo cưới trên đường Sinh Trung, TP Nha Trang.

Hương Quỳnh

Theo Báo VietNamNet