Người nước ngoài chạy xe SH không bằng lái, mũ bảo hiểm bị xử phạt

Người đàn ông quốc tịch Nigeria không có bằng lái, chạy xe máy không đội mũ bảo hiểm bị xử phạt hành chính.

XEM CLIP:

Sáng nay (31/3), Đội CSGT Công an quận Sơn Trà (TP Đà Nẵng) đã lập biên bản vi phạm hành chính đối với ông G.K.F (SN 1982, quốc tịch Nigeria) về các lỗi không đội mũ bảo hiểm, không có giấy phép lái xe.

Trước đó, ngày 27/3, ông K. lái xe máy hiệu Honda SH trên đường Võ Nguyên Giáp (quận Sơn Trà) theo hướng từ quận Ngũ Hành Sơn về chùa Linh Ứng. Người này không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông.

Hình ảnh này sau đó được một người dân quay lại, đăng tải lên mạng xã hội. Tiếp nhận thông tin, công an đã trích xuất camera, mời ông K. đến làm việc.

Tại cơ quan công an, người đàn ông này thừa nhận vi phạm và xin nhận mọi hình thức xử phạt.

Hồ Giáp

Không đội mũ bảo hiểm, 2 thanh niên tông xe cảnh sát 911 Đà Nẵng

Khi bị lực lượng 911 yêu cầu dừng xe, Thảo và Long không chấp hành mà còn quay đầu xe tông thẳng vào tổ tuần tra.

Theo Báo VietNamNet

Cô gái 19 tuổi tử vong trong phòng trọ ở Bắc Giang

Cơ quan chức năng đang điều tra vụ cô gái 19 tuổi tử vong trong phòng trọ xảy ra tối qua (30/3), trên địa bàn huyện Việt Yên, tỉnh Bắc Giang.

Tối 30/3, người dân bàng hoàng phát hiện cô gái trẻ sinh năm 2002 (quê Lào Cai) tử vong trong phòng trọ thuộc thôn My Điền (xã Hoàng Ninh, huyện Việt Yên, tỉnh Bắc Giang).

Ngay sau đó, người dân đã báo sự việc đến cơ quan công an.

Lãnh đạo Công an huyện Việt Yên hôm nay (31/3) cho biết, ngay sau khi nhận được thông tin, lực lượng công an đã có mặt khám nghiệm hiện trường, điều tra làm rõ.

Khu vực phòng trọ xảy ra vụ việc

Vị này cho biết thêm, qua công tác khám nghiệm hiện trường, bước đầu xác định cô gái có dấu hiệu tự sát, không có dấu hiệu bị sát hại. Nguyên nhân ban đầu có thể do liên quan đến việc chán nản trong chuyện tình cảm.

Cô gái lao xuống sông tự tử ở Sài Gòn

Sau khoảng 10 phút đứng trên cầu, cô gái bất ngờ leo qua lan can rồi gieo mình xuống sông Vàm Thuật tử tử.

Đăng Ngọc 

Theo Báo VietNamNet

Lãnh đạo TP.HCM viếng thăm gia đình nạn nhân có 6 người tử vong trong vụ cháy

Sau vụ cháy làm 6 người trong gia đình tử vong ở phường Cát Lái, TP Thủ Đức, lãnh đạo TP.HCM đã đến động viên, thăm hỏi thân nhân nạn nhân.

Sáng 31/3, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Võ Văn Hoan đến viếng đám tang gia đình có 6 người tử vong do cháy ở phường Cát Lái, TP Thủ Đức. 

Cũng trong sáng nay, ông Hoan ghé BV Quận 2 thăm hỏi ông Lục Chấn Tâm (54 tuổi), nạn nhân duy nhất còn sống trong vụ hỏa hoạn.

Như tin đã nêu, khoảng 1h sáng 30/3, căn nhà cấp 4 nằm ở gần cầu Mỹ Thủy (đường Nguyễn Thị Định, phường Cát Lái, TP Thủ Đức) do bà Bùi Thị Loan (sinh năm 1969) làm chủ xảy ra cháy lớn.

Khi đám cháy bùng phát, 5 xe gắn máy dựng phía trước chắn lối ra vào, cửa nhà bị khoá trái. 6 người trong gia đình gồm bà Loan và các con, cháu ngủ trong nhà không thoát kịp.

Ông Lục Chấn Tâm (chồng bà Loan) mắc võng ngủ bên ngoài. Khi phát hiện cháy, ông Tâm và một số người dân không kịp cứu nạn nhân bên trong. 

Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Võ Văn Hoan đến viếng đám tang gia đình có 6 người tử vong do cháy

Ông Hoan gửi lời chia buồn đến thân nhân nạn nhân trong vụ cháy

Nhiều người dân cũng đến thắp hương cho các nạn nhân, chia buồn cùng người thân trong gia đình

Khóc nghẹn đón 6 thi thể trong một gia đình vụ cháy ở TP Thủ Đức

Chứng kiến những người thân mới hôm qua còn đó... nhưng nay nằm im lìm trong chiếc quan tài khiến nhiều người oà khóc nức nở.

Phong Anh

Theo Báo VietNamNet

Bổ nhiệm cán bộ sai, Giám đốc Sở LĐ-TB&XH TP.HCM bị phê bình

UBND TP.HCM vừa có quyết định kiểm điểm trách nhiệm ông Lê Minh Tấn, Giám đốc Sở Lao động-Thương binh và xã hội về những sai phạm xảy ra tại Trung tâm hỗ trợ xã hội TP.HCM.

Theo đó, UBND TP đưa ra hình thức “phê bình rút kinh nghiệm đối với ông Lê Minh Tấn do có thiếu sót theo Kết luận nội dung tố cáo số 4474/KL-UBND ngày 25/11/2020 của UBND TP.HCM. 

Giám đốc Sở LĐTB&XH Lê Minh Tấn bị phê bình

UBND TP cũng yêu cầu ông Tấn triển khai các biện pháp khắc phục.

Trước đó, ngày 24/2, UBND TP.HCM đã có thông báo kết luận đối với các nội dung tố cáo ông Lê Minh Tấn liên quan công tác bổ nhiệm cán bộ, kỷ luật nhân viên làm việc tại Trung tâm hỗ trợ xã hội TP.HCM - nơi xảy ra vụ việc Nguyễn Tiến Dũng dâm ô nhiều bé gái 

Theo kết luận, người tố cáo cho rằng ông Lê Minh Tấn bổ nhiệm bà Võ Thị Thanh Kim, Phó giám đốc cơ sở cai nghiện ma túy Bình Triệu, giữ chức Giám đốc Trung tâm hỗ trợ xã hội, tại thời điểm tháng 8/2018 khi chưa đủ điều kiện. Cụ thể, bà Kim không có chứng chỉ ứng dụng công nghệ thông tin cơ bản, không có chứng nhận bồi dưỡng nghiệp vụ quản lý nhà nước ngạch chuyên viên.

Ngoài ra, trong nội dung tố cáo cũng cho rằng ông Võ Thanh Quang giữ chức Phó giám đốc Trung tâm hỗ trợ xã hội TP.HCM trong thời gian dài (khoảng 15 năm), không có chuyên môn, nghiệp vụ, không có trình độ lý luận chính trị từ trung cấp trở lên, không có trình độ tin học và ngoại ngữ theo chuẩn quy định.

Sau khi làm việc với người tố cáo và giải trình của Giám đốc Sở LĐTB&XH, UBND TP.HCM xác định việc bổ nhiệm bà Kim chưa đúng quy định nên “nội dung tố cáo là có cơ sở”.

Về trường hợp ông Quang, UBND TP.HCM xác định nội dung tố cáo này là đúng; tuy nhiên việc rà soát điều kiện, tiêu chuẩn bổ nhiệm lại đối với ông Quang là trách nhiệm của Văn phòng Sở Sở LĐTB&XH và trách nhiệm của thủ trưởng nơi ông Quang công tác. Mặt khác, trách nhiệm bổ nhiệm và bổ nhiệm lại ông Quang thuộc về 2 giám đốc Sở LĐTB&XH nhiệm kỳ trước là ông Lê Thành Tâm và ông Trần Trung Dũng.

Ngoài ra, ông Tấn cũng bị tố cáo vì bao che, không xử lý kỷ luật đối với 20 người khác liên quan trực tiếp trong ca trực của ông Nguyễn Tiến Dũng, liên quan đến vụ dâm ô đối với người dưới 16 tuổi.

Từ kết quả xác minh, Chủ tịch UBND TP.HCM giao Giám đốc Sở Nội vụ tổ chức kiểm điểm Sở LĐTB&XH trong các sai phạm nói trên. 

Như VietNamNet đã thông tin, ông Nguyễn Tiến Dũng (48 tuổi, ngụ Q.3, là cán bộ Phòng quản lý hồ sơ - giáo dục, tư vấn) đã có hành vi dâm ô 3 bé gái đang được quản lý tại đây, gây xôn xao dư luận.
Sau khi nhận được đơn tố giác và phản ánh của báo chí ngày 17/11/2019, các ngành chức năng của TP.HCM vào cuộc xử lý. Ngay chiều cùng ngày, Cơ quan CSĐT Công an quận Bình Thạnh đã ra quyết định bắt người trong trường hợp khẩn cấp đối với Nguyễn Tiến Dũng.
Tại buổi họp báo chiều 18/11, Đại tá Nguyễn Hoàng Thắng, Trưởng Công an quận 3 cho biết: "Tính đến thời điểm hiện tại, Công an quận xác định ông Dũng xâm hại 3 bé gái khoảng 2-3 lần và diễn ra trong các ca trực đêm, đổi lại các em được ông Dũng cho thuốc lá”.

Không kê khai tài sản của vợ, phó GĐ trung tâm du lịch Phong Nha bị kỷ luật

Thiếu minh bạch trong việc kê khai tài sản, Phó Giám đốc Trung tâm Du lịch Phong Nha - Kẻ Bàng cùng nhiều cán bộ đã bị kỷ luật.  

Phong Thuận

Theo Báo VietNamNet

Đồng loạt mở lại đường bay quốc tế từ 1/4

Từ ngày 1/4 đến 30/6 tới, Vietnam Airlines sẽ mở rộng kế hoạch khai thác thường lệ đến 4 đường bay quốc tế.

Đó là các đường bay: Hà Nội - Narita (Tokyo, Nhật Bản), Hà Nội - Incheon (Seoul, Hàn Quốc), Hà Nội - Sydney và TP.HCM - Sydney (Úc).

Cụ thể, các chuyến bay từ Hà Nội đi Seoul sẽ khởi hành vào thứ năm hàng tuần; từ Hà Nội đi Tokyo sẽ khởi hành vào các ngày mùng 3, 8, 11, 16, 23, 27, 29 ngay trong tháng 4.

Trong tháng 5 và 6, tần suất khai thác 2 chuyến/tuần vào các ngày thứ năm và thứ bảy. 

Vietnam Airlines mở lại 4 đường bay quốc tế ngay trong tháng 4

Các chuyến bay từ Hà Nội đi Sydney khởi hành vào thứ Bảy hàng tuần. Các chuyến bay từ TP.HCM đi Sydney khai thác 2 chuyến/tuần vào các ngày thứ thứ năm và chủ nhật.

Hiện tại, theo quy định nhập cảnh của các nước, các chuyến bay từ Việt Nam chỉ phục vụ nhu cầu của người Việt đi học tập, lao động, thăm thân ở nước ngoài, người nước ngoài từ Việt Nam về nước và phù hợp với các quy định về nhập cảnh của các nước.

Hành khách cần chủ động tham khảo các quy định nhập cảnh được thông báo chính thức bởi Đại sứ quán các nước để đảm bảo các giấy tờ, thủ tục cần thiết. Hãng hàng không sẽ không chịu trách nhiệm trong trường hợp khách bị từ chối nhập cảnh.

Đối với việc chở khách từ nước ngoài về, theo quy định nhập cảnh hiện tại của Chính phủ Việt Nam, Vietnam Airlines vẫn tiếp tục vận chuyển theo sự phân bổ của cơ quan chức năng dưới hình thức các chuyến bay hồi hương và chuyến bay chở chuyên gia.

Ngoài ra, Vietnam Airlines cũng dự kiến triển khai các chuyến bay trọn gói từ Nhật Bản, Hàn Quốc, Đài Loan (Trung Quốc). Việc thực hiện những chuyến bay này phụ thuộc vào cấp phép của các cơ quan chức năng. 

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông khai thác thương mại dịp 30/4

Tổng giám đốc Metro Hà Nội Vũ Hồng Trường cho biết, dự kiến 30/4, đường sắt Cát Linh - Hà Đông có thể đưa vào khai thác thương mại sau khi hoàn thành thủ tục tiếp nhận.

Vũ Điệp 

Theo Báo VietNamNet

Đường sắt Cát Linh – Hà Đông khai thác thương mại dịp 30/4

Tổng giám đốc Metro Hà Nội Vũ Hồng Trường cho biết, dự kiến 30/4, đường sắt Cát Linh - Hà Đông có thể đưa vào khai thác thương mại sau khi hoàn thành thủ tục tiếp nhận.

Sáng nay (30/3), Bộ GTVT Hà Nội  thực hiện kế hoạch triển khai kiểm đếm, đánh giá hồ sơ phục vụ cho công tác bàn giao. Đây là quá trình không phải trong ngày một ngày hai, khi hoàn thành sẽ bàn giao sẽ đưa vào khai thác thương mại.

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông cho biết, để chuẩn bị công tác bàn giao dự án cho Hà Nội, Bộ GTVT và TP đã thống nhất từ ngày 31/3 giao Ban Quản lý dự án đường sắt và Công ty Metro Hà Nội bắt đầu kiểm đếm tiếp nhận hồ sơ, tài liệu, tài sản. Thời thời gian thực hiện dự kiến từ 3 - 4 tuần. 

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông khai thác thương mại dịp 30/4

Trên cơ sở báo cáo thực hiện của 2 đơn vị, Bộ GTVT và Hà Nội sẽ thống nhất thời điểm bàn giao, đưa dự án vào vận hành, khai thác.  

Ông Vũ Hồng Trường cho biết, sau khi hoàn thành kiểm đếm, theo kế hoạch Hà Nội sẽ đưa dự án vào khai thác thương mại ngày ngày 30/4.

Bộ GTVT cho biết, công việc còn lại của dự án là đánh giá, chứng nhận an toàn hệ thống. Tư vấn Pháp (ACT) đã kiểm tra, đánh giá toàn bộ phạm vi công việc (bao gồm cả công trình thiết bị).

Đường sắt Cát Linh – Hà Đông sáng nay thực hiện kế hoạch triển khai kiểm đếm, đánh giá hồ sơ phục vụ cho công tác bàn giao

Tháng 1 vừa qua tư vấn ACT đã phát hành chứng nhận kiểm tra kèm theo báo cáo. Báo cáo của tư vấn nói rõ phần hệ thống thiết bị có 16 khuyến nghị gồm các nhóm: Liên quan đến hồ sơ tài liệu; nhóm liên quan đến thiết kế cần khắc phục hiện trường và tiếp tục cải tiến, nâng cao mức độ an toàn trong tương lai; nhóm liên quan đến sự sẵn sàng vận hành của các nhân sự.

Bộ GTVT cho biết, đây là khuyến nghị mang tính phòng ngừa rủi ro trong quá trình vận hành, khai thác.

Các khuyến nghị của ACT từ đầu năm đến nay đã được triển khai thực hiện hoàn thành gồm: Chứng nhận của Cục Cảnh sát PCCC, kết quả đánh giá an toàn bước 2 về hệ thống tín hiệu của tư vấn. 

Công tác phục vụ hành khách đã được các nhân viên của Metro Hà Nội tiếp nhận, sẵn sàng phục vụ thương mại

Bộ GTVT đang chỉ đạo Ban Quản lý dự án đường sắt khẩn trương khắc phục các khuyến nghị, hoàn tất các thủ tục theo ý kiến của Tư vấn ACT thuộc trách nhiệm của Chủ đầu tư và Tổng thầu phải thực hiện.

Bộ GTVT cũng làm việc với Hà Nội hoàn thiện các khuyến nghị thuộc trách nhiệm của Đơn vị vận hành khai thác (Metro Hà Nội); Biện pháp sơ tán hành khách trong trường hợp khẩn cấp...

Metro Hà Nội đang tiếp nhận và sẵn sàng phục vụ khai thác thương mại

Riêng đối với các nội dung đầu tư xây dựng các hạng mục nhằm nâng cao an toàn trong quá trình khai thác, Bộ đã đề nghị Hà Nội thống nhất thực hiện để tổng hợp gửi ACT, phục vụ cho công tác đánh giá cuối cùng. 

Dự án là bài học đắt giá

Thứ trưởng Đông cho biết, đến thời điểm này về đầu tư xây dựng và lắp đặt dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã hoàn thành theo đúng tiến độ Thủ tướng Chính phủ giao. 

Ông Đông chia sẻ, dự án đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông có quy mô rất lớn, phức tạp kéo dài nhiều năm, trong khi hệ thống pháp luật, tiêu chuẩn và kể cả quản lý giá của nước ta chưa có và chưa đồng bộ.

Bộ GTVT xác định rõ nhưng năng lực quản lý điều hành dự án còn hạn chế. Đây là bài học rút ra cho các dự án sau này.

Một số hạng mục đảm bảo an toàn sẽ được Hà Nội đầu tư thêm sau khuyến cáo của tư vấn Pháp

“Bài học rút ra từ dự án với những cái mới phải đi học ở nước ngoài về rồi hãy làm sẽ tốt hơn. Các siêu dự án trong tương lai phải có lộ trình vừa chuẩn bị đầu tư vừa chuẩn bị đào tạo nguồn nhân lực trước khi triển khai thực hiện”, Thứ trưởng nói.

Trong thời gian vừa qua, Metro Hà Nội, Tổng thầu Trung Quốc đã phối hợp chặt chẽ để rà soát ký nghiệm thu xác định các tồn tại để khắc phục và đưa ra lộ trình để không ảnh hưởng tới tác động chạy tàu và an toàn chạy tàu. 

Dù các bên đã có sự trao đổi phối hợp tích cực nhưng Bộ GTVT yêu cầu Tổng thầu phải tích cực hơn nữa trong việc này.

Cuối tháng 3 sẽ bàn giao dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông cho Hà Nội

Theo kế hoạch, dự kiến cuối tháng 3 này Bộ GTVT sẽ bàn giao dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông cho TP Hà Nội vận hành, khai thác thương mại.

Vũ Điệp 

Theo Báo VietNamNet

Miễn nhiệm 3 Phó Chủ tịch Quốc hội trong chiều nay

Chiều nay, Quốc hội sẽ tiến hành miễn nhiệm 3 Phó Chủ tịch Quốc hội là bà Tòng Thị Phóng, ông Uông Chu Lưu và ông Phùng Quốc Hiển.

Theo chương trình kỳ họp, sáng 31/3, sau khi công bố kết quả bầu, tân Chủ tịch Quốc hội tuyên thệ, Ủy ban Thường vụ Quốc hội trình Quốc hội miễn nhiệm một số Phó Chủ tịch Quốc hội và tiến hành bỏ phiếu kín vào buổi chiều.

Sau đó, Ủy ban Thường vụ Quốc hội trình danh sách đề cử để Quốc hội bầu một số Phó Chủ tịch Quốc hội.

Cả 5 lãnh đạo Quốc hội khóa XIV là bà Nguyễn Thị Kim Ngân, bà Tòng Thị Phóng, ông Uông Chu Lưu, ông Phùng Quốc Hiển, ông Đỗ Bá Tỵ đều hết tuổi tái cử

Theo kết quả bầu cử tại Đại hội XIII của Đảng, cả 4 Phó Chủ tịch Quốc hội hiện nay gồm bà Tòng Thị Phóng, ông Uông Chu Lưu, ông Phùng Quốc Hiển và ông Đỗ Bá Tỵ đều không tham gia Ban Chấp hành Trung ương khóa mới.

Riêng trường hợp ông Đỗ Bá Tỵ, hiện nhân sự dự kiến để giới thiệu Quốc hội bầu thay thế chưa là ĐBQH. Do đó, ông sẽ đảm nhiệm  vị trí này đến kỳ họp đầu tiên của Quốc hội khóa XV, dự kiến vào tháng 7 tới đây.

Như vậy trong chiều nay, Quốc hội sẽ tiến hành miễn nhiệm 3 Phó Chủ tịch Quốc hội là bà Tòng Thị Phóng, ông Uông Chu Lưu và ông Phùng Quốc Hiển.

Ngoài ra, theo chương trình của kỳ họp, chức danh Tổng Kiểm toán Nhà nước cũng được kiện toàn.

Theo danh sách giới thiệu ứng cử ĐBQH khoá XV được công bố tại hội nghị hiệp thương 2 vừa qua có một số gương mặt đáng chú ý như: Chủ tịch MTTQ Việt Nam Trần Thanh Mẫn, Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Khắc Định, Chủ nhiệm Ủy ban Tài chính - ngân sách Nguyễn Đức Hải,  Phó Chủ nhiệm Tổng cục Chính trị QĐND Việt Nam, Thượng tướng Trần Quang Phương.

Thu Hằng 

Ông Vương Đình Huệ đắc cử Chủ tịch Quốc hội

Sáng nay (31/3), Quốc hội đã thông qua Nghị quyết bầu ông Vương Đình Huệ làm Chủ tịch Quốc hội, Chủ tịch Hội đồng bầu cử Quốc gia.

Theo Báo VietNamNet

Toàn cảnh xa lộ hơn 4.900 tỷ ở cửa ngõ TP.HCM trước giờ thu phí

TP.HCM cho nhà đầu tư thực hiện thu phí hoàn vốn toàn bộ dự án BOT xa lộ Hà Nội hơn 4.900 tỷ đồng vào sáng mai (1/4).

Dự án mở rộng xa lộ Hà Nội và quốc lộ 1 dài 15,7km, 12-16 làn xe. Trong đó đoạn 1 từ cầu Sài Gòn đến nút giao Bình Thái (dài 6,2km, rộng 153m); đoạn 2 từ Bình Thái đến nút giao trạm 2 (dài 5,3km, rộng 113m) và đoạn 3 từ nút giao trạm 2 đến Tân Vạn (dài 4,2km, rộng 113m).

Dự án được UBND TP.HCM phê duyệt vào năm 2009 với tổng mức đầu tư 2.516 tỷ đồng. Năm 2016, điều chỉnh nâng lên hơn 4.900 tỷ đồng.

Hiện nay, toàn bộ trục đường chính từ cầu Sài Gòn đến cuối nút giao Đại học Quốc gia, dài hơn 13km đã đưa vào sử dụng. Trục đường song hành bên phải hoàn thành 93% và bên trái hoàn thành 74%.

Trạm BOT xa lộ Hà Nội sẽ chính thức thu phí từ ngày mai (1/4)

BOT xa lộ Hà Nội thu phí hoàn vốn cho dự án nào?

Những ngày qua, khi thông tin BOT xa lộ Hà Nội thu phí từ ngày 1/4, nhiều người dân không khỏi thắc mắc, là trạm thu phí này đã từng hoạt động và mới dừng 3 năm trước. Ngoài ra, họ cũng thắc mắc trạm thu cho đoạn quốc lộ 1 qua Tân Vạn, vậy đi trên xa lộ sao phải trả tiền?

Bà Nguyễn Mai Bảo Trâm, Phó tổng giám đốc Công ty CP đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP.HCM (CII) khẳng định, thắc mắc trên của nhiều người là đang hiểu chưa đúng về dự án này.

Toàn cảnh dự án BOT xa lộ Hà Nội hơn 4.900 tỷ song song với tuyến metro số 1 nhìn từ trên cao

Xa lộ Hà Nội đoạn qua nút giao thông cầu vượt Cát Lái

Bà Trâm lý giải, dự án BOT mở rộng xa lộ Hà Nội và quốc lộ 1, đoạn từ ngã 3 trạm 2 cũ đến nút giao Tân Vạn có chiều dài 15,7km, bắt đầu từ cầu Sài Gòn đến cầu Đồng Nai. Trong đó trục đường chính trên địa bàn TP.HCM dài 13,3km và 2,4km thuộc địa bàn Bình Dương. Tổng mức đầu tư của dự án là hơn 4.905 tỷ đồng.

Theo hợp đồng được ký giữa UBND TP.HCM và CII từ năm 2009, dự án sẽ mở rộng tuyến xa lộ Hà Nội và quốc lộ 1, triển khai từ năm 2010 đến 10 năm sau, tức năm 2019 mới bắt đầu thu phí hoàn vốn. Nhưng sau nhiều lần trì hoãn, đến nay UBND TP mới cho phép thu phí hoàn vốn cho dự án.

“Trạm thu phí xa lộ Hà Nội trước đây chỉ mới thu phí để hoàn vốn dự án cầu Rạch Chiếc, chưa thu cho dự án BOT mở rộng xa lộ Hà Nội và quốc lộ 1. Và đến nay mới bắt đầu thu phí hoàn vốn cho dự án này, không phải thu phí trở lại”, bà Trâm lý giải.

Nút giao Đại học Quốc gia TP.HCM đoạn từ Khu du lịch Suối Tiên (quận 9 và Thủ Đức) đến đoạn qua cây xăng Bình Thắng (thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương). Đây là một gói dự án của toàn bộ dự án BOT Xa lộ Hà Nội

Vì sao nơi giảm giá 50%, nơi thu đủ?

Từ 1/4, giá vé đề xuất đối với ô tô dưới 12 chỗ, xe tải dưới 2 tấn là 30.000 đồng/lượt; ô tô từ 12 - 30 chỗ và xe tải từ 2-4 tấn là 45.000 đồng; ô tô từ 31 chỗ trở lên, xe tải từ 4-10 tấn là 60.000 đồng; xe tải từ 10-18 tấn, xe container loại 20 feet là 120.000 đồng; xe tải trên 18 tấn, xe container loại 40 feet là 170.000 đồng. Xe mua vé tháng và quý được giảm 10% giá vé.

Người dân ở mặt tiền đường song hành xa lộ Hà Nội được giảm 50% mức thu đối với ô tô dưới 12 chỗ không sử dụng để kinh doanh, có hộ khẩu thường trú hoặc tạm trú dài hạn trên 6 tháng trước ngày trạm thu phí xa lộ Hà Nội đi vào hoạt động.

Nhiều người thắc mắc vì họ sống trên các trục đường gần trạm, hoặc gần đường song hành lại không được giảm?

Hình ảnh trạm thu phí xa lộ Hà Nội nhìn từ trên cao

Ba ngày qua, nhà đầu tư đã thực hiện thu phí thử nghiệm hệ thống trước khi vận hành chính thức

Ông Nguyễn Thanh Nam- Phó tổng giám đốc CII cho biết, khi chủ đầu tư xây dựng phương án giá để trình cho thành phố thì 11 phường của TP Thủ Đức (trước đây thuộc quận 2, quận 9 và quận Thủ Đức) đề xuất lên và thống nhất trong cuộc họp. Sau đó, Sở GTVT tập hợp báo cáo UBND TP và được thông qua, chứ không phải phía CII tự đưa ra.

Hơn nữa, các hộ dân hai bên đường song hành là đối tượng bị ảnh hưởng trong quá trình thi công dự án nên miễn giảm phí là hợp lý.

Lãnh đạo CII cũng cho biết, đặc thù đường xa lộ Hà Nội có rất nhiều đường ngang. Hiện nay, TP chỉ mới chấp thuận cho sử dụng trạm thu phí hiện hữu ở gần cầu Rạch Chiếc.

Theo quy định của Bộ GTVT, trạm thu phí phải nằm trên tuyến đường dự án, trạm này đáp ứng điều kiện, đảm bảo không gian rộng rãi và giảm chi phí khi không phải làm trạm mới.

Trên tuyến đường của dự án hay quốc lộ có nhiều đường ngang, không thể đặt hết các trạm thu phí. Đây là điều chưa được phù hợp. Trạm hiện tại chỉ thu những phương tiện qua đây, những xe không qua thì chưa thu.

Ông Nam cũng cho biết, theo quy định trong hợp đồng BOT thì định kỳ hàng quý nhà đầu tư có trách nhiệm báo cáo doanh thu thu phí qua trạm với thành phố.

Nếu lưu lượng xe tăng, doanh thu tăng sẽ rút ngắn thời gian thu phí. Như cầu Rạch Chiếc, trước đây dự kiến thu 5 năm, nhưng lưu lượng xe tăng so với dự kiến nên chỉ 4 năm đã hoàn vốn.

Xa lộ Hà Nội là tuyến đường huyết mạch ở cửa ngõ phía Đông TP.HCM

Theo CII, nếu tiếp tục chậm thu phí thì cứ một năm TP.HCM sẽ phải trả lãi vay phát sinh 480 tỷ đồng. Đồng thời tổng thời gian thu sẽ kéo dài thêm sáu năm do lãi vay phát sinh.

Điều đáng nói là các khoản lãi phát sinh tăng thêm này không có nguồn trả ngay mà phải chờ cho đến khi tổng vốn đầu tư ban đầu được hoàn vốn hết. Dự kiến theo hợp đồng là 17 năm 9 tháng mới được trả.

Ngoài ra, nhà đầu tư không có nguồn thu phí theo quy định nên không có nguồn để trả lãi và nợ gốc của ngân hàng, làm phát sinh nợ xấu. Từ đầu năm 2019 (do chưa được thu phí theo quy định), các ngân hàng đã không cho chủ đầu tư vay để đầu tư tiếp những hạng mục còn lại của dự án nên CII không có kinh phí để tiếp tục triển khai thi công hoàn thành toàn bộ dự án khiến dự án kéo dài, ảnh hưởng đến người dân.

Trạm BOT Xa lộ Hà Nội sẽ thu phí 17 năm 9 tháng

BOT Xa lộ Hà Nội thu phí từ ngày 1/4 để hoàn vốn cho dự án mở rộng Xa lộ Hà Nội và Quốc lộ 1 dài 15,7km từ cầu Sài Gòn đến nút giao Tân Vạn.

Tuấn Kiệt

Theo Báo VietNamNet

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước được cử tri nơi cư trú tín nhiệm cao

Cử tri tổ dân phố số 8 bày tỏ tin tưởng, nhất trí cao với 100% đại biểu tán thành việc giới thiệu Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Nguyễn Phú Trọng tham gia ứng cử đại biểu Quốc hội khóa XV.

Thực hiện Luật Bầu cử đại biểu Quốc hội và đại biểu hội đồng nhân dân, các Nghị quyết, Hướng dẫn của Quốc hội, Mặt trận Tổ quốc Việt Nam, tối 30/3, tại Trụ sở Tạp chí Cộng sản, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc phối hợp với UBND phường Nguyễn Du (quận Hai Bà Trưng, thành phố Hà Nội) đã tổ chức Hội nghị lấy ý kiến nhận xét và tín nhiệm của cử tri nơi cư trú đối với Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Nguyễn Phú Trọng, người ứng cử đại biểu Quốc hội khóa XV, nhiệm kỳ 2021-2026.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Nguyễn Phú Trọng tại Hội nghị lấy ý kiến nhận xét và tín nhiệm cử tri nơi cư trú. Ảnh: Trí Dũng/TTXVN

Tại Hội nghị, Ban Tổ chức đã giới thiệu các tiêu chuẩn đại biểu Quốc hội theo luật định và tóm tắt tiểu sử của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Nguyễn Phú Trọng.

Cử tri tổ dân phố số 8 bày tỏ tin tưởng, nhất trí cao với 100% đại biểu tán thành việc giới thiệu Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Nguyễn Phú Trọng tham gia ứng cử đại biểu Quốc hội khóa XV, nhiệm kỳ 2021-2026.

Các ý kiến nhận xét, đánh giá đều thống nhất: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Nguyễn Phú Trọng đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn đại biểu Quốc hội khóa XV theo luật định. Ông có uy tín lớn trong toàn Đảng, toàn dân, toàn quân; là trung tâm đoàn kết, quy tụ, phát huy sức mạnh tổng hợp của toàn dân tộc; là tấm gương mẫu mực về đạo đức cách mạng "cần kiệm liêm chính, chí công vô tư."

Trải qua nhiều trọng trách công tác, ông luôn thể hiện bản lĩnh chính trị, trí tuệ, tư duy và tầm nhìn chiến lược, lãnh đạo đất nước vượt qua nhiều khó khăn, thử thách, đạt nhiều thành tựu quan trọng và toàn diện trên các lĩnh vực, được nhân dân và cộng đồng quốc tế ghi nhận, đánh giá cao.

Đặc biệt, ông đã quyết liệt lãnh đạo công tác xây dựng Đảng, đấu tranh phòng, chống tham nhũng, tiêu cực, tạo nên sự chuyển biến tích cực, góp phần củng cố niềm tin của nhân dân đối với Đảng, với chế độ.

Trong các lĩnh vực hoạt động của Quốc hội, ông am hiểu sâu rộng, kinh nghiệm thực tiễn phong phú; luôn gần gũi, gắn bó mật thiết với cử tri, nhân dân; thực hiện đầy đủ chức trách, nhiệm vụ của đại biểu Quốc hội.

Mặc dù bận nhiều công việc, mang trọng trách mà Đảng, Nhà nước, nhân dân giao phó, nhưng Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Nguyễn Phú Trọng luôn giản dị, khiêm tốn, gần gũi, chan hòa, quan tâm đến bà con trong tổ dân phố.

Với bà con tổ dân phố số 8, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Nguyễn Phú Trọng là nhà lãnh đạo gương mẫu, gần dân, được nhân dân tin tưởng, yêu mến, kính trọng.

Trong Ngày hội đại đoàn kết toàn dân tộc, ông vẫn đi bộ cùng bà con khối phố, trò chuyện thân tình như những người hàng xóm.

Gia đình ông giản dị, hòa đồng như bao gia đình khác, tích cực đóng góp trong mọi công tác đoàn thể, xã hội ở khu dân cư...

Cử tri Tổ dân phố số 8 phường Nguyễn Du biểu quyết nhất trí 100% ủng hộ Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Nguyễn Phú Trọng tham gia ứng cử đại biểu Quốc hội khóa XV, nhiệm kỳ 2021-2026. Ảnh: Trí Dũng/TTXVN

Cử tri bày tỏ tin tưởng tuyệt đối vào chủ trương của Đảng, chính sách, pháp luật của Nhà nước; mong cuộc bầu cử đại biểu quốc hội khóa XV và đại biểu hội đồng nhân dân các cấp nhiệm kỳ 2021-2026 thành công tốt đẹp, qua đó lựa chọn, bầu ra những đại biểu có đức, có tài, đưa đất nước ngày càng phát triển, khẳng định vai trò, vị thế Việt Nam trong khu vực và trên thế giới.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Nguyễn Phú Trọng cảm ơn các ý kiến nhận xét, góp ý chân thành, sự đùm bọc, giúp đỡ, ủng hộ chí tình chí nghĩa của bà con cử tri nơi cư trú.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước một lần nữa nhắc lại: “Đất nước ta chưa bao giờ có được cơ đồ, tiềm lực, vị thế và uy tín như ngày nay”; đồng thời khẳng định đó là kết quả sự nỗ lực cố gắng của toàn đảng, toàn dân, toàn quân ta, qua nhiều thế hệ. Tuy nhiên, “Đất nước còn nhiều khó khăn, còn nhiều việc phải lo," Tổng Bí thư, Chủ tịch nước lưu ý.

Nếu tiếp tục được "dân tin, Đảng mến," được trúng cử đại biểu Quốc hội khóa XV, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước xin hứa cố gắng hết sức mình, chấp hành nghiêm các chính sách, pháp luật của Nhà nước, quy định của phường, tổ dân phố, góp phần xây dựng Thủ đô văn hiến và anh hùng, thanh lịch, hào hoa, nhân dân có cuộc ấm no, hạnh phúc…

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước nhấn mạnh: "Sự nỗ lực cố gắng của bản thân là một phần, quan trọng nhất là sự đồng lòng ủng hộ của nhân dân”.

Ông Vương Đình Huệ đắc cử Chủ tịch Quốc hội

Sáng nay (31/3), Quốc hội đã thông qua Nghị quyết bầu ông Vương Đình Huệ làm Chủ tịch Quốc hội, Chủ tịch Hội đồng bầu cử Quốc gia.

Theo Vietnam+

Theo Báo VietNamNet

Tiểu sử chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ

Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ 64 tuổi, đã trải qua nhiều năm lãnh đạo từ bộ ngành đến Chính phủ và địa phương.

Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ 64 tuổi, đã trải qua nhiều năm lãnh đạo từ bộ ngành đến Chính phủ và địa phương.

Theo Báo VietNamNet