Lễ khởi công dự án diễn ra vào sáng nay (20/6) tại thôn Vĩnh Bình, xã Mỹ Phong, huyện Phù Mỹ, tỉnh Bình Định.
Cải thiện chất lượng kết cấu hạ tầng, nâng cao năng lực, tốc độ chạy tàu trên toàn tuyến, rút ngắn thời gian đi lại, tiết kiệm chi phí vận chuyển hàng hóa, hành khách… Đó là mục tiêu thi công từ Dự án đầu tư nâng xây dựng công trình gia cố hầm yếu kết hợp mở mới các ga và cải tạo kiến trúc trên tuyến đường sắt Vinh - Nha Trang.
Đây là gói thầu xây lắp thứ 4 thuộc Dự án (DA) cải tạo, nâng cấp các cầu yếu và gia cố trụ chống va xô trên tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM đã được UB Thường vụ Quốc hội Khóa XIV phê duyệt.
DA do Ban quản lý dự án 85 (Bộ GTVT) làm chủ đầu tư, với vốn đầu tư gần 1.800 tỷ đồng.
 |
|
Thứ trưởng Bộ GTVT và đại diện các sở, ngành của tỉnh Bình Định bấm nút khởi công dự án |
Theo đó, DA được thi công ở nhiều hạng mục như: Gia cố 10 vỏ hầm yếu, thấm dột nặng kết hợp thay thế kiến trúc tầng trên đường sắt để nâng cao an toàn. Đồng thời, mở mới 1 ga Xuân Sơn Nam (huyện Đồng Xuân, tỉnh Phú Yên) trên khu gian La Hai - Chí Thạnh; di dời ga An Mỹ hiện nay đến xã Tam Thành, huyện Phú Ninh (tỉnh Quảng Nam) và đặt tên ga mới là Tam Thành.
Cải tạo nền đường, kiến trúc gần 40km đường sắt tại 6 khu thuộc tuyến đường sắt Vinh - Nha Trang. Xây dựng cầu đường sắt kết hợp làm mới đoạn đường bộ tại xã Gio Châu, huyện Gio Linh (tỉnh Quảng Trị). Ngoài ra, một số hạng mục khác như xây dựng tường rào, đường gom, mái che, ke ga tại 6 ga trên tuyến cũng được thi công.
 |
|
Phương tiện phục vụ thi công đồng loạt ra quân |
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông cho biết, tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM là một trong những trục giao thông Bắc - Nam quan trọng nhất của đất nước, kết nối 2 đầu tàu kinh tế, các thành phố lớn, cơ sở kinh tế quan trọng, cảng biển… có tác động lớn đến sự phát triển kinh tế - xã hội của đất nước. Tuy nhiên việc khai thác trong thời gian dài khiến hạ tầng nhiều nơi trên đoạn, tuyến đã xuống cấp.
Việc thi công nâng cấp, sửa chữa các hạng mục hạ tầng giao thông trên toàn tuyến là rất quan trọng. Điều đó sẽ góp phần nâng cao chất lượng hoạt động, phục vụ vận chuyển hàng hóa, hành khách tại các nhà ga, xóa các điểm giao cắt đồng mức giữa đường bộ và đường sắt, nâng cao chất lượng chạy tàu…
 |
| Tốc độ chạy tàu được nâng cao khi dự án được triển khai nâng cấp |
Trước đó, gói thầu thứ nhất là DA cải tạo, nâng cấp các cầu yếu và gia cố trụ chống xa xô tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM đã được khởi công vào tháng 5. Hai dự án Cải tạo, nâng cấp các công trình thiết yếu đoạn Hà Nội - Vinh và Nha Trang - Sài Gòn sẽ được khởi công trong thời gian tới.
3 DA này được Bộ GTVT giao Ban quản lý DA đường sắt làm chủ đầu tư.
Hà Vân
Cầu nghìn tỷ Thủ Thiêm 2 sắp thành hình
Cầu Thủ Thiêm 2, nối quận 1 và quận 2 TP.HCM đã lắp những dây văng đầu tiên, dự kiến hợp long vào cuối năm 2020.
Theo Báo VietNamNet
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét