Phó Thủ tướng Lê Văn Thành kiểm tra thực địa một số dự án cao tốc Bắc - Nam

Sáng sớm 30/6, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đã kiểm tra thực địa tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn (Ninh Bình) và dự án Mai Sơn – Quốc lộ 45 (Thanh Hóa).

Đây là 2 trong số 11 dự án thành phần của tuyến cao tốc dài 654 km, đi qua địa bàn 13 tỉnh, thành. 

Cách đây 1 tháng, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đã ký ban hành Công điện nhằm đốc thúc tiến độ, đặc biệt là công tác giải phóng mặt bằng và xử lý một số vướng mắc trong quá trình thực hiện Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020.

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành thị sát điểm thi công dự án cao tốc Mai Sơn – QL45. Ảnh VGP/Đức Tuân

 Về tổng thể, tiến độ triển khai dự án còn chậm, trong đó công tác giải phóng mặt bằng không đáp ứng tiến độ cam kết (bàn giao toàn bộ mặt bằng trong Quý II/2020). Theo báo cáo của Bộ Giao thông vận tải, chiều dài tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông đã bàn giao mặt bằng là 638,8 km/652,86 km (đạt 97,8%).

Tại điểm đầu của dự án cao tốc Mai Sơn – QL45, Phó Thủ tướng nghe Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ báo cáo tình hình triển khai dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông. Ảnh VGP/Đức Tuân

Lũy kế giá trị giải ngân cho giải phóng mặt bằng đến nay đạt hơn 11.533 tỷ đồng (tương đương 79,15%). Từ đầu năm 2021 đến nay đã giải ngân 765,56 tỷ đồng kế hoạch vốn năm 2021, đạt 32,2%.

Trong đó, đoạn Cao Bồ - Mai Sơn đã thực hiện đạt 75,71% giá trị hợp đồng, dự kiến hoàn thành năm 2021 còn đoạn Mai Sơn - QL45 mới đạt gần 15%.

Phó Thủ tướng thị sát việc thi công tuyến phải của hầm Tam Điệp. Ảnh VGP/Đức Tuân

Sau khi kiểm tra thực địa 2 đoạn cao tốc, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đã thị sát hầm đường bộ Tam Điệp (Thanh Hóa). Hầm trái tuyến dài 245 m đã được đào xuyên thông qua dãy núi Tam Điệp (đèo Tam Điệp). Còn lại hầm phải tuyến đang cố gắng sẽ xuyên thông qua núi vào ngày 15/7 tới đây.

Thi công tuyến bên phải của hầm Tam Điệp dài 245 m, phấn đấu xuyên thông qua núi vào ngày 15/7 tới đây. Ảnh VGP/Đức Tuân

Không để chậm tiến độ

Ngay sau khi kiểm tra thực địa, tại trụ sở UBND tỉnh Ninh Bình, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành chủ trì Hội nghị trực tuyến về tình hình triển khai các dự án trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông.

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành chủ trì hội nghị trực tuyến triển khai các dự án thành phần trên tuyến đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông. Ảnh VGP/Đức Tuân

Hội nghị có sự tham dự của lãnh đạo một số bộ, ngành, 13 địa phương mà tuyến cao tốc đi qua, các doanh nghiệp, nhà thầu, đơn vị thi công dự án tại các điểm cầu truyền hình trực tuyến.

Phát biểu khai mạc Hội nghị, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành nhấn mạnh, việc đầu tư phát triển hệ thống đường bộ cao tốc có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội. Hiện nay, chúng ta có hơn 1.000 km cao tốc.

Tuy nhiên, bên cạnh kết quả đạt được, phát triển hạ tầng giao thông nói chung, xây dựng đường cao tốc nói riêng còn hạn chế, chưa đáp ứng được yêu cầu phát triển của các địa phương, cũng như chưa thực hiện được mục tiêu Đại hội Đảng lần thứ XIII đã đề ra.

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành: Đề nghị các nhà thầu nêu các vướng mắc, khó khăn gì, giải phóng mặt bằng, thiết kế, vật tư, trang thiết bị… có vướng không. Ảnh VGP/Đức Tuân

Trong nhiệm kỳ này, Chính phủ sẽ tập trung cao trong lãnh đạo, chỉ đạo để phát triển hạ tầng giao thông, nhất là tuyến cao tốc Bắc- Nam phía Đông.

Hiện nay trên cả nước, chúng ta đang triển khai 17 đoạn tuyến cao tốc với tổng chiều dài 916 km, trong đó 11 đoạn tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông có chiều dài 654 km.

Trong quá trình triển khai, xuất hiện nhiều vướng mắc, khó khăn, trong đó có khó khăn do dịch bệnh COVID-19, có vướng mắc do thực tiễn trong quá trình xây dựng, cả khâu thiết kế, điều chỉnh thiết kế, cung cấp vật tư, vật liệu xây dựng. Trước những khó khăn đó, Chính phủ đã tập trung chỉ đạo giải quyết, Bộ GTVT cũng sát sao vào cuộc, xuống tận công trình để xử lý tại chỗ cũng như đề xuất Chính phủ giải quyết.

Chính phủ đã ban hành nghị quyết về việc áp dụng cơ chế đặc thù trong cấp phép khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường cung cấp cho Dự án.

“Với tinh thần như vậy, hôm nay, tôi cùng các đồng chí lãnh đạo các bộ và các địa phương nghe tình hình, các mặt thuận lợi, khó khăn, vướng mắc cần tiếp tục phải giải quyết để đạt mục tiêu tiến độ đề ra”, Phó Thủ tướng nói. Tuyến cao tốc được bố trí nguồn lực rất lớn nhưng “làm sao thúc đẩy tiến độ giải ngân”.

“Đề nghị các nhà thầu nêu các vướng mắc, khó khăn là gì, giải phóng mặt bằng, thiết kế, vật tư, trang thiết bị… có vướng không”, Phó Thủ tướng nhấn mạnh, “tinh thần là không được để chậm tiến độ”, nhất là đối với các hợp đồng đã ký.

Bên cạnh đó, Phó Thủ tướng lưu ý về vấn đề giải phóng mặt bằng. Hiện 97% diện tích giải phóng mặt bằng đã hoàn thành, các địa phương đã cương quyết, trách nhiệm, tuy nhiên cần hoàn thành mục tiêu còn lại về giải phóng mặt bằng, để triển khai quá trình thi công, xây dựng.

Theo VGP

Nhà thầu bị Bộ GTVT 'tuýt còi' vẫn được thi công cao tốc

Mặc dù bị Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA xử lý điều chuyển khối lượng tại gói thầu XL03, Dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn vì 3 lần cảnh báo chậm tiến độ, thế nhưng, một DN vẫn được “ưu ái” cho tiếp tục thi công.  

Theo Báo VietNamNet